Do reencontro com a
ex-namorada em São Paulo ao contato feito pela internet com uma pessoa
aqui em São Paulo e uma visita à “famosa Av. Europa, onde se situa a
elite das concessionárias” seu sonho se realizou, pois a visita ocorreu
justamente no dia em que o 'dono' da Lamborghini do Brasil (que em
decorrência da confusão com a Polícia Federal no Salão do Automóvel de
2006 não foi aberta) estava na Av. Europa e os dois conversaram e com
isso o André foi convidado a ir à loja pegar umas camisas da Lamborghini
e conhecer os modelos.
Na Av. Europa tinham dois Gallardos pretos à
venda.
André conta que teve o orgulho e o prazer de estar frente a
frente com oito Lamborghinis e pela primeira vez pode
entrar, ligar e inclusive baixar a capota do único Gallardo
Spyder existente no Brasil, “uma experiência inesquecível, e
com certeza, momento único e que não deve se repetir tão
cedo, estar ao mesmo tempo com o Gallardo SE 001/250, dois
Murciélagos quatro Gallardos em cores diferentes e o Spyder”,
afirma ele.
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André na
Concessionária da Lamborghini |
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E ao lado do piloto Boni |
Feliz por esse momento, ainda faltava ver de perto um
Lamborghini sendo pilotado, eis que para sua alegria surge
uma categoria nova no automobilismo brasileiro, o Brasil GT3 Championship e nele havia um Lamborghini Gallardo (agora são
dois). Sabia que poderia vê-los pela TV, pois corrida deste
porte em geral é transmitida pela telinha. Ficou radiante
quando soube na época que haveria uma corrida em Brasília,
alegria que durou pouco, pois a etapa foi cancelada.
Ele vem
acompanhando desde então todos os passos do Brasil GT3,
solicitando fotos e vídeos aos sites que fazem divulgação.
Foi assim que nos conhecemos, ele solicitou fotos que haviam
no meu site, e após verificar o trabalho do André com os Lambos na internet, enviei diversas fotos das etapas em
Curitiba, autorizando ele a fazer uso das mesmas.
Para felicidade do André, uma das etapas em São Paulo foi transferida
para Goiânia, a oportunidade que o André tanto queria para ver os Lambos
na pista finalmente aconteceu.
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Sobre a prova em Goiânia, André relata emocionado:
“Tudo começou quando eu descobri que haveria um Gallardo nesse
campeonato e onde há um Lamborghini, meu radar aponta para a sua
direção, antes haveria uma corrida em Brasília, me animei, mas foi
cancelada a etapa, murchei, fuçando na net para colher informações e
fotos eu descubro o site www.retrovisoronline.com.br
e vendo as fotos do
Gallardo mandei um @ pedindo as fotos em alta definição para eu colocar
nos meus sites, foi quando conheci virtualmente a Silvia, uma pessoa que
em muito pouco tempo se tornou uma grande amiga e parceira de internet,
foi então que uma das etapas de SP foi transferida para Goiânia, era
minha chance de ir ver os Lamborghinis em ação, mesmo que só como
expectador eu iria, mas eu queria mais, queria de certa forma estar bem
perto dos acontecimentos, de preferência nos boxes..."
"...Como tenho sites e um vasto conhecimento de Lamborghinis pedi meu credenciamento à GT3 e
fiquei hiper feliz quando consegui ser credenciado como fotógrafo. Após
a confirmação eu precisava me preparar para os 3 dias em Goiânia,
felizmente consegui levantar uma grana para ir, com a ajuda do meu pai e
da minha avó e a venda de alguns CD’s, viajei com 90 reais na carteira. |
Ao lado do piloto Alceu Feldmann |
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Lomborghini Gallardo de Boni e Alceu Feldmann |
"...Como tenho um conhecido que mora em Anápolis e que ia para a corrida
também, então combinei de dormir na casa dele de sexta pra sábado onde
sábado eu voltei para Brasília e domingo às 6:30h eu já estava seguindo
viagem para Goiânia...Eu precisava completar minha jornada, não podia
ser em vão, e não foi, deu tudo certo, pelo menos em se tratando
da minha presença, porque se tratando dos Lambos foi um desastre, um ficou fora
na sexta e o outro abandonou na 1ª corrida e não correu a 2ª. Aff! Nem
tudo é perfeito, mas mesmo assim, cobrir o evento de perto, participar,
conhecer, aprender e ensinar valeu muito a pena, nada acontece por acaso
e ano que vem se tudo der certo, com certeza, comparecerei às outras
corridas da GT3.”
Aproveitando do meu novo amigo, e por não ter podido ir para
Goiânia, pedi que ele fotografasse os demais carros para eu colocar no
meu site, imagino a tortura que deve ter sido pra ele,eh eh eh eh,
afastar-se das Lambos para fotografar Ferraris e Vipers .
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Hoje o André também é o moderador do
http://forum.lambocars.com, e do
http://www.talklambo.com/, no qual há uma sessão para assuntos
relacionados a Lamborghinis na América.
Conselho do André para quem está iniciando: DEDICAÇÃO, ACREDITAR
EM SI MESMO SEMPRE, PERSISTÊNCIA E PRINCIPALMENTE SURPREENDA A SI MESMO.
Só posso desejar boa sorte para o André e que esse trabalho que ele
realiza com tanta paixão possa lhe render bons frutos.
Clique aqui
para ver as fotos do André. |
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Redação: Retrovisor Online - Fotos:
André Pinto de Lima |
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